In un contesto economico caratterizzato dall’incertezza, l’efficienza della catena di approvvigionamento è più importante che mai. Un fattore chiave per raggiungere questa efficienza è la progettazione e l’ottimizzazione delle reti di distribuzione. Queste reti consentono alle aziende di gestire il flusso di prodotti dalle fabbriche e dai fornitori fino al consumatore finale. Una corretta progettazione della rete logistica può fare la differenza tra un’operazione efficiente e una che comporta costi eccessivi di stoccaggio e/o distribuzione.

In questo articolo analizzeremo come le aziende possono ottimizzare le loro reti di distribuzione, concentrandoci sugli aspetti che hanno il maggiore impatto sulla gestione delle scorte. Dalla configurazione dei magazzini all’uso di tecnologie avanzate, vedremo come una rete ben progettata possa contribuire in modo significativo a migliorare le prestazioni finanziarie e operative di un’azienda.

 

Che cos’è una rete logistica?

Una rete logistica è l’insieme di strutture, mezzi di trasporto e processi che consentono ai prodotti di fluire dal fornitore al consumatore finale. Questa rete comprende fabbriche, centri di distribuzione, magazzini e negozi, tutti interconnessi da percorsi logistici. Inoltre, la rete gestisce anche aspetti critici come il trasporto, la movimentazione e lo stoccaggio dei prodotti.

La progettazione efficiente e senza intoppi di una rete logistica è fondamentale quando si tratta di minimizzare i costi e massimizzare la disponibilità dei prodotti. Una pianificazione inadeguata può comportare un aumento dei costi di magazzino e un eccesso di scorte o stock-out che incidono direttamente sulla soddisfazione dei clienti.

 

Componenti chiave delle reti logistiche

1. I magazzini

I magazzini sono il cuore di qualsiasi rete logistica. La loro funzione principale è quella di coordinare gli squilibri tra domanda e offerta. Il ruolo chiave di un magazzino è il seguente:

  • Stoccaggio dei prodotti: I prodotti vengono conservati fino al momento della distribuzione.
  • Consolidamento delle merci: Le merci provenienti da diversi fornitori possono essere consolidate, consentendo una distribuzione più efficiente ai punti vendita o ai clienti.
  • Attraversamento: In alcune operazioni, i prodotti che arrivano ai magazzini vengono distribuiti rapidamente senza essere stoccati, riducendo così i costi e i tempi di inventario.

In base alle funzioni principali che svolgono, possiamo distinguere tra diversi tipi di magazzini:

  • Magazzini di consolidamento: Le merci vengono raggruppate da diversi fornitori e distribuite ai vari punti di domanda.
  • Centri di spedizione: I prodotti vengono ricevuti dai fornitori e inviati direttamente ai clienti, senza necessità di magazzino.
  • Centri di approvvigionamento degli impianti: Le materie prime vengono stoccate pronte per essere utilizzate nella produzione, rifornendo direttamente gli impianti in base alle esigenze del processo produttivo.

2. Le fabbriche

Le fabbriche sono il punto di origine della maggior parte dei prodotti. Quando si pianificano le reti logistiche, è importante considerare come vengono gestiti i prodotti in fabbrica. Esistono diversi modelli di produzioneognuno dei quali ha implicazioni logistiche diverse:

  • Produzione su ordinazione (MTO): I prodotti vengono fabbricati dopo aver ricevuto l’ordine del cliente. Sebbene ciò riduca i costi di magazzino, può allungare i tempi di consegna.
  • Produzione a magazzino (MTS): Grandi volumi di prodotti standard vengono prodotti per essere immagazzinati, consentendo consegne più rapide, ma aumentando i costi di magazzino.

3. Centri di distribuzione

I centri di distribuzione (DC) sono strutture in cui le scorte vengono immagazzinate prima di essere spedite ai punti vendita o ai clienti finali. La posizione del centro di distribuzione è fondamentale per ottimizzare i tempi di consegna e ridurre i costi di trasporto. Una rete di distribuzione efficace può prevedere uno o più centri di distribuzione, a seconda della geografia e della domanda.

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4. Punti vendita

I punti vendita possono essere fisici o digitali. Nei negozi fisici, è essenziale avere un livello adeguato di scorte per evitare gli stock, ma senza incorrere in costi eccessivi. Nel commercio elettronico, la velocità di consegna è diventata un fattore chiave di differenziazione competitiva, che richiede una pianificazione precisa della distribuzione dai centri logistici o dai negozi al cliente finale.

5. Trasporto

I trasporti svolgono un ruolo fondamentale in ogni rete di distribuzione. Ottimizzare i percorsi e selezionare le modalità di trasporto più appropriate (camion, aereo, ferrovia e nave) è essenziale per ridurre i costi e garantire consegne rapide. In alcuni casi, le aziende possono scegliere di esternalizzare questi servizi agli operatori logistici.

RETE LOGISTICA ESSEMPIO

Strategie per la progettazione di reti logistiche

1. Configurazione ottimale della rete

Il primo passo per ottimizzare una rete di distribuzione è la sua corretta progettazione. Si tratta di scegliere la posizione geografica dei magazzini, degli impianti e dei centri di distribuzione, di assegnare i prodotti alle varie strutture e di tracciare i percorsi logistici più efficienti. Questo processo deve tenere conto sia della domanda attuale che delle previsioni di crescita futura.

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Decisioni chiave nella configurazione della rete logistica

  • Numero e ubicazione dei magazzini: Più magazzini ha un’azienda, più sarà reattiva, ma anche i costi di inventario aumenteranno
  • Dimensione dei magazzini: Le dimensioni devono essere adeguate alle esigenze della rete, garantendo una capacità di stoccaggio sufficiente senza incorrere in costi inutili.
  • Funzioni dei magazzini: Come abbiamo visto in precedenza, alcuni magazzini fungono da centri di consolidamento, mentre altri sono progettati per evadere rapidamente gli ordini attraverso il cross-docking. La funzione scelta per ogni magazzino dipende dalla strategia dell’azienda.

2. Pianificazione dell’inventario

Uno dei principali obiettivi di una rete di distribuzione è trovare l’equilibrio ottimale tra la disponibilità di scorte sufficienti a soddisfare la domanda e la minimizzazione dei costi associati allo stoccaggio e alla gestione delle scorte. A tal fine, è essenziale calcolare con precisione le stock di sicurezza. Si tratta di una quantità supplementare di scorte per coprire una domanda imprevista o problemi della catena di approvvigionamento.

Strategie per ridurre i costi di inventario:

  • Centralizzazione delle scorte: Il consolidamento delle scorte in uno o pochi grandi magazzini può ridurre i costi di stoccaggio e i livelli di scorte di sicurezza.
  • Tecnologie di gestione dell’inventario: I sistemi di gestione del magazzino (WMS) consentono di monitorare in tempo reale le scorte e di posizionare i prodotti in magazzino per ridurre al minimo i tempi di prelievo e preparazione. L’uso di buone previsione della domanda è fondamentale per evitare sia l’eccesso di scorte che il loro esaurimento.

3. Esternalizzazione della logistica

A volte l’esternalizzazione di parte delle operazioni logistiche a un operatore specializzato può essere conveniente. Gli operatori logistici possono offrire economie di scala, consentendo alle aziende di ridurre al minimo i costi e migliorare i livelli di servizio. Tuttavia, è importante valutare attentamente le implicazioni dell’esternalizzazione di queste funzioni chiave, poiché potrebbe verificarsi una perdita di controllo su alcuni aspetti dell’operazione.

4. Utilizzo di tecnologie avanzate

L’uso di tecnologie avanzate è essenziale per ottimizzare le reti di distribuzione. Oggi le aziende possono contare su un’ampia gamma di strumenti che migliorano l’efficienza operativa e l’accuratezza del processo decisionale:

  • Sistemi di gestione del magazzino (WMS): questi sistemi consentono il controllo dell’inventario in tempo reale, l’ottimizzazione dei processi di stoccaggio e spedizione e una maggiore precisione nell’allestimento degli ordini.
  • RFID e codici a barre: Entrambi facilitano l’identificazione e la tracciabilità dei prodotti all’interno del magazzino.
  • Pick-to-light e Pick-to-voice: sono sistemi che guidano gli operatori nella preparazione degli ordini, migliorando l’accuratezza e la velocità del picking.
  • Automazione: I veicoli a guida automatica (AGV) e i sistemi robotici per la movimentazione dei prodotti contribuiscono a ridurre i tempi operativi e ad aumentare l’efficienza.

5. Progettazione di reti logistiche per il commercio elettronico

L’ascesa dell’e-commerce ha cambiato le aspettative dei clienti in termini di tempi di consegna e flessibilità nelle opzioni di spedizione. Per soddisfare queste nuove esigenze, molte aziende stanno adottando concetti come hub urbani e dark store:

  • Hub urbani: Si tratta di piccoli magazzini multi-aziendali situati in aree metropolitane che consentono consegne rapide dell’ultimo miglio, riducendo i costi di trasporto.
  • Negozi oscuri: Sono negozi chiusi al pubblico che servono esclusivamente come centri di preparazione per gli ordini di e-commerce. Sono serviti da rider o da ciclisti per consegne rapide, che accelerano i tempi di consegna.

 

Impatto di una rete di distribuzione efficiente

L’ottimizzazione di una rete di distribuzione ha un impatto diretto sull’efficienza operativa e sulla redditività di un’azienda. Ecco alcuni dei principali vantaggi che si possono ottenere:

1. Riduzione dei costi

La progettazione ottimale della rete di distribuzione riduce i costi di trasporto e di stoccaggio. Riducendo al minimo le distanze tra i centri di distribuzione e i punti vendita o i clienti finali, le aziende possono ridurre i costi di spedizione. Inoltre, il consolidamento delle scorte può ridurre i costi associati allo stoccaggio e alla movimentazione dei prodotti.

2. Miglioramento del livello di servizio

Una rete ben progettata garantisce la disponibilità dei prodotti quando e dove i clienti ne hanno bisogno. Questo non solo migliora la soddisfazione dei clienti, ma aiuta anche le aziende a competere in mercati sempre più esigenti.

3. Maggiore flessibilità

Una rete di distribuzione ottimizzata offre anche una maggiore flessibilità per adattarsi ai cambiamenti della domanda. Ciò è particolarmente importante nei mercati volatili, dove le fluttuazioni della domanda possono influire sulla disponibilità dei prodotti.

4. Sostenibilità

Riducendo i viaggi superflui e ottimizzando i percorsi logistici, le aziende possono ridurre anche l’impatto ambientale dei loro Supply Chain. La sostenibilità è sempre più importante sia per i consumatori che per le aziende, quindi l’ottimizzazione della rete di distribuzione può avere un impatto positivo sull’impronta di carbonio di un’azienda e quindi sulla sua reputazione.

 

La pianificazione continua è la chiave del successo

Abbiamo analizzato come realizzare i vantaggi della progettazione e dell’ottimizzazione della rete di distribuzione. Investire in una rete di distribuzione efficiente non solo riduce i costi e migliora il servizio, ma fornisce anche un vantaggio competitivo a lungo termine.

Soprattutto, non è un processo da fare una volta sola e da dimenticare, non è un processo statico; richiede una pianificazione continua per adattarsi ai cambiamenti della domanda, delle tecnologie e delle condizioni di mercato.

Le aziende che adottano un approccio strategico alla progettazione delle loro reti logistiche e sfruttano le tecnologie avanzate possono migliorare significativamente la loro efficienza operativa, offrendo un servizio migliore ai loro clienti e riducendo al contempo i costi operativi e l’impatto ambientale.

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FAQs

Sebbene i due termini siano spesso usati in modo intercambiabile, esiste una differenza fondamentale: un magazzino è solitamente focalizzato sullo stoccaggio a lungo termine dei prodotti, mentre un centro di distribuzione è progettato per un flusso più rapido di prodotti, con l’obiettivo di distribuirli ai negozi o ai clienti nel più breve tempo possibile. Inoltre, i centri di distribuzione spesso svolgono altre attività, come il consolidamento dei prodotti o il picking degli ordini.

Il cross-docking è una tecnica logistica in cui i prodotti che arrivano in un magazzino o in un centro di distribuzione non vengono stoccati, ma trasferiti direttamente ai veicoli di consegna per la distribuzione. Questo metodo riduce significativamente i tempi di stoccaggio e i costi associati, poiché i prodotti trascorrono meno tempo in magazzino. Inoltre, consente una risposta più rapida alla domanda e migliora l’efficienza nella consegna delle merci.

Un sistema di gestione del magazzino (WMS) è un software che controlla e ottimizza le operazioni all’interno di un magazzino. Le sue funzionalità comprendono la gestione dell’inventario, il monitoraggio del flusso delle merci, l’allocazione dello spazio di stoccaggio e l’ottimizzazione delle operazioni di prelievo e imballaggio. Un WMS migliora l’efficienza operativa, riduce gli errori nella gestione dell’inventario e aumenta l’accuratezza nell’evasione degli ordini, il che si traduce in un migliore servizio ai clienti e in una riduzione dei costi operativi.

Le economie di scala si verificano quando un’azienda riduce i costi unitari aumentando il volume della produzione o della distribuzione. In una rete di distribuzione, ciò può significare consolidare le scorte in un numero inferiore di grandi magazzini o utilizzare in modo più efficiente le risorse logistiche, come il trasporto e lo stoccaggio. Gestendo centralmente volumi maggiori di prodotti, le aziende possono ridurre i costi unitari, migliorando la redditività operativa.

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