Dijital Ürün Pasaportu (DPP): bilmeniz gerekenler

Avrupa Birliği’ne (AB) yöneltilen en yaygın eleştirilerden biri, aşırı bürokratik yapısı ve düzenlemeler konusunda aşırı titizliğidir. Bu “suçlamaların” haklı olup olmadığına girmeden, orta vadede yeni bir düzenlemenin yürürlüğe gireceği bir gerçektir: Dijital Ürün Pasaportu (DPP).

AB, bu önlemle tedarik zincirlerinde şeffaflığı ve sürdürülebilirliği teşvik etmeyi ve hem işletmelere hem de tüketicilere, ürünlerin farklı yönleri, özellikle de çevresel etkileri hakkında ayrıntılı bilgilere erişim imkanı sağlamayı amaçlamaktadır.

Dijital Ürün Pasaportu nedir?

Aslında, bir ürünün dijital pasaportu, AB’de pazarlanan her ürün, bileşen veya malzemeye eşlik eden bir “dijital kimlik kartı”dır. QR kodu, barkod veya elektronik etiket gibi bir veri taşıyıcısı kullanan bu sistem, ürünün menşei, malzemeleri ve üretim süreçleri, kullanımı ve bakımı ile ömrünün sonunda nasıl yönetileceği (onarım, geri dönüşüm veya imha) hakkındaki verileri depolar.

Normalde, DPP bilgileri tanımlayıcıyı tarayarak (örneğin bir akıllı telefonla) elde edilebilir ve bu sayede ürünün geçmişi ve özellikleri incelenebilir.

AB hedefleri ve yasal çerçeve

Dijital Ürün Pasaportu, 2050 yılına kadar iklim nötrlüğünü hedefleyen Avrupa Yeşil Anlaşması ve AB’nin döngüsel ekonomi stratejisi kapsamında oluşturulmuştur. İlgili mevzuat – Sürdürülebilir ürünlerin ekolojik tasarımı hakkında (ESPR) 2024/1781 sayılı Tüzük – AB’de pazarlanan çoğu ürün için dijital pasaportun zorunlu olacağını belirtmektedir.

Dijital Ürün Pasaportu hangi bilgileri içerir?

Dijital Ürün Pasaportunun kesin içeriği, ürünün kategorisine bağlı olacaktır, çünkü ilgili veriler sektöre göre değişiklik gösterecektir (örneğin, pillerin kimyasal bileşimi ve geri dönüştürülebilirliği bildirilmeli, giysiler ise kumaşları ve üretim süreçleri hakkında ayrıntılı bilgi vermelidir). Ancak AB, neredeyse tüm DPP’lerin içermesi gereken asgari bilgi gerekliliklerini belirlemiştir. Genel olarak, Dijital Ürün Pasaportu şunları içerecektir:

1. Ürün kimliği ve menşei

Dijital pasaportla ilişkili benzersiz bir tanımlayıcı (ürün kodu, GTIN vb.) ile birlikte üreticinin veya ithalatçının ayrıntıları ve üretim tarihi ve yeri. Bu, her bir ürünün karşılık gelen “dijital dosyasına” kesin olarak bağlanabilmesini sağlar. Belirli ülkelerden ürün satın almaya yönelik kısıtlamaların yaygın olduğu mevcut bağlamda, bu özellikle önemli olabilir.

2. Bileşim ve malzemeler

Ürünün bileşimi hakkında ayrıntılar, malzeme listesi, bileşenler ve bunların oranları, kullanılan hammaddelerin menşei, kısıtlanmış tehlikeli maddelerin varlığı ve ürünün geri dönüştürülmüş içerik yüzdesi dahil. Bu bilgiler, ürünün sürdürülebilirliğini değerlendirmek için çok önemlidir.

3. Çevresel ayak izi

Ürünün karbon ayak izi (üretim ve yaşam döngüsü sırasında ortaya çıkan emisyonlar), enerji verimliliği, üretimde su tüketimi ve hatta çevresel ürün beyanları veya benzeri çevresel performans göstergeleri.

4. Dayanıklılık ve onarılabilirlik

Ürünün beklenen kullanım ömrü, dayanıklılığı ve dayanıklılığı hakkında bilgiler ve bakımını kolaylaştırmak için ayrıntılar. Örneğin, doğru kullanım talimatları, onarım ve bakım kılavuzları, yedek parça bulunabilirliği ve onarım için sökme kılavuzları yer alacaktır. Tüm bunlar, ürünün ömrünü uzatmak ve erken eskimeyi önlemek amacıyla yapılmaktadır.

5. Kullanım ömrünün sonu ve geri dönüşüm

Kullanıcı veya atık yöneticisine, ürün artık kullanılamaz hale geldiğinde nasıl doğru bir şekilde bertaraf edileceği veya geri dönüştürüleceği konusunda rehberlik eder. Bu, geri dönüşüm talimatlarını, yeniden kullanım veya yenileme olanaklarını ve üründe bulunan değerli malzemelerin geri kazanılmasına ilişkin bilgileri içerir. Bu bölüm, ürünlerin çöp sahalarına gitmemesini, bunun yerine üretim zincirine geri dönmesini sağlayarak döngüyü tamamlamayı amaçlamaktadır.

6. Mevzuata uygunluk ve sertifikalar

Ürünün tüm yönetmeliklere ve standartlara uygun olduğunu gösteren veriler. Örneğin, elde edilen güvenlik veya sürdürülebilirlik sertifikalarına yapılan atıflar, zorunlu testlerin sonuçları ve bu tür ürünler için belirli AB gerekliliklerine uygunluk vb. Bu, yetkililerin ve tüketicilerin ürünün yasal uygunluğunu ve referanslarını anında doğrulamasına olanak tanır.

Öncelikli sektörler ve uygulama takvimi

Bu yönetmeliğin hedefleri göz önüne alındığında, DPP’nin uygulanması aşamalı olarak gerçekleştirilecektir. AB, her bir sektörün çevresel etkisi ve döngüsellik potansiyeline göre sektörlere göre öncelikleri belirlemiştir. İlk olarak kapsanacak sektörler, piller, elektronik ekipmanlar, tekstil ürünleri ve ayakkabılar gibi ekolojik ayak izi veya atık hacmi en büyük olan sektörler olacaktır.

Mevcut zaman çizelgesi aşağıdaki gibidir:

• Dijital Ürün Pasaportunu getiren Avrupa yönetmeliği olan Ekolojik Tasarım Yönetmeliği, Temmuz 2024’te yürürlüğe girerek 2025-2026 yıllarında ürüne özgü standartların geliştirilmesinin önünü açmıştır.
• Şubat 2027’de, piyasaya sürülen endüstriyel, otomotiv ve taşınabilir piller için dijital pasaport zorunluluğu yürürlüğe girecek.
• 2027 yılı boyunca, ilgili delege edilmiş yasalar onaylandıkça, tekstil/moda, tüketici elektroniği, lastikler, deterjanlar vb. sektörler için ilk zorunlu DPP dalgası beklenmektedir.
• Ardından, 2028 ile 2030 yılları arasında, pasaport şartı daha fazla sektöre genişletilecek ve muhtemelen ambalaj ve plastik, kimyasallar, makine, mobilya, yatak ve diğer tüketim malları gibi endüstriler de dahil edilecektir.

Bazı sektörlerin başlangıçta muaf tutulacağına dikkat edilmelidir; örneğin, gıda ürünleri ve ilaçlar şu anda DPP’ye tabi olmayacaktır. Bunun nedeni, bu sektörlerde halihazırda belirli izlenebilirlik düzenlemelerinin mevcut olmasıdır. Ancak, diğer neredeyse tüm ürün grupları yeni düzenlemeye uymak zorunda olacaktır.

Tedarik zinciri yönetimine etkisi

Pratik olarak, Dijital Ürün Pasaportu, ürünün her aşaması ve bileşeni hakkındaki bilgileri daha erişilebilir hale getirerek tedarik zinciri yönetimini etkilemelidir. Örneğin, belirli bir ürün grubunda bir kusur ortaya çıkarsa, dijital pasaport, sorunun kaynağının (belirli bir malzeme, belirli bir tedarikçi, bir üretim süreci) hızlı bir şekilde bulunmasını ve geri çağırma veya düzeltmelerin hızlandırılmasını sağlar.

Benzer şekilde, bir üretici, tedarikçileri tarafından sağlanan hammaddelerin sertifikalarını ve sürdürülebilir kökenini anında doğrulayabilir ve böylece süreç boyunca şeffaflığı kolaylaştırabilir.

İstenen sonuç, tüm aktörlerin birleşik ve doğrulanabilir ürün bilgilerine erişebildiği daha şeffaf bir tedarik zinciridir.

Dijital Ürün Pasaportu’nun uygulanmasındaki zorluklar

Hedefi ve kapsamı nedeniyle, DPP’nin uygulanması önemli zorluklar içerecektir.

Artan iş yükü

Verilerin toplanması ve güncellenmesi, şirketlere ekstra iş yükü getirecek ve özellikle küçük şirketler üzerinde büyük bir etki yaratacaktır. Yönetmeliklere uymak için şirketlerin teknolojiye yatırım yapması ve iç bilgi yönetimi süreçlerini uyarlaması gerekecektir. Ayrıca, zincir boyunca birden fazla kaynaktan (ham madde tedarikçileri, bileşen üreticileri vb.) bilgi toplamak için prosedürler oluşturulması gerekecektir. Bu, şirketin dijitalleşmemiş olması durumunda karmaşık bir süreç olabilir.

Verilerin birlikte çalışabilirliği

Bir diğer zorluk ise verilerin birlikte çalışabilirliğini ve kalitesini sağlamaktır. DPP’nin sektörler arasında çalışabilmesi için, bilgilerin ortak standartlara uyması ve her sistem tarafından doğru şekilde yorumlanması gerekir.

Farklı sektörlerin pasaportları arasındaki farklılıklar

Farklı sektörler çok farklı gereksinimlere sahip pasaportlar geliştirirse, birden fazla sektöre hizmet veren hammadde veya bileşen tedarikçileri, birden fazla formata uymak zorunda kalarak aşırı iş yüküyle karşı karşıya kalabilir. Bu nedenle, ana hedefe zarar verecek parçalanmayı önlemek için birleşik, açık ve makine tarafından okunabilir formatlara geçmek önemlidir. Gizli verilerin korunması da bir başka endişe konusudur.

Uluslararası bağlam

Küresel sahnedeki birçok önemli aktör, küresel sürdürülebilirlik hedeflerine çok daha yavaş bir tempoda ilerlemeye kararlıdır. Örneğin, AB’de 2035 yılına kadar içten yanmalı motorlu araçların satışını yasaklayan ve halihazırda onaylanmış olan yönetmelik, geniş çapta sorgulanmaktadır. Bazı devletlerin liderleri ise iklim değişikliğinin gerçekliğini doğrudan tartışmaktadır. Bu bağlamda, zorunlu mevzuat yoluyla çevresel sorumluluk arayan girişimler, kabul görmede daha büyük zorluklarla karşılaşabilir.

Nasıl hazırlanmalı: işletmeler için öneriler

Bu yeni düzenleme, özel sektör için, özellikle de iyi gelişmiş bir uyum departmanı bulunmayan küçük şirketler için bir zorluk teşkil etmektedir. Dijital ürün pasaportu projesini başarıyla uygulamak için bazı genel öneriler aşağıda sunulmuştur.

Mevcut verileri değerlendirin ve dijitalleştirin

Halihazırda sahip olduğunuz ürün bilgilerini (teknik veri sayfaları, bileşimler, sertifikalar, karbon ayak izi verileri vb.) değerlendirin ve doldurulması gereken bilgi boşluklarını belirleyin. Yalnızca kağıt üzerinde veya birbirine bağlı olmayan sistemlerde bulunan ilgili verileri dijitalleştirmeye başlamak, bilgilerin yapılandırılmış bir elektronik formatta DPP’ye entegre edilebilmesi için çok önemlidir.

Bir PIM sistemi veya diğer veri yönetimi araçlarını uygulayın

Ürün Bilgi Yönetimi (PIM) veya benzeri bir platform, tüm bilgileri merkezileştirerek bunların güncel ve tutarlı olmasını sağlar. Bu araçlar, dijital pasaport alanlarını otomatik olarak doldurmayı ve değişiklikleri güncellemeyi kolaylaştırır (örneğin, bir tedarikçi veya bileşim değişikliği durumunda).

Tedarikçiler ve tedarik zinciri ortaklarıyla işbirliği yapın

Tam izlenebilirlik, zincirdeki tüm halkaların kendi paylarına düşen verileri sağlamalarıyla elde edilebilir. Önemli tedarikçilerle iletişim kurarak onlara gelecekteki gereksinimleri bildirmek ve gerekli bilgilerin nasıl paylaşılacağını koordine etmek tavsiye edilir. Veri paylaşımı anlaşmaları yapmak veya tedarikçilerle sistemleri entegre etmek, zamanı geldiğinde her bir bileşenin menşei, malzemeleri ve sertifikalarıyla ilgili ayrıntıların mevcut olmasını sağlayabilir.

Tanımlama ve veri toplama teknolojilerine yatırım yapın

Ürünleri, DPP’ye bağlanan QR kodları, RFID etiketleri veya diğer teknolojilerle etiketlemeye hazırlanın. Ayrıca, belirli verilerin toplanmasını otomatikleştiren sensörlerin veya izleme sistemlerinin kullanımını değerlendirin (örneğin, karbon ayak izi için üretimde enerji tüketim sayaçları). Bu olanak sağlayan teknolojilerin erken benimsenmesi, geçişi daha sorunsuz hale getirecektir.

Veri ve birlikte çalışabilirlik standartlarını benimseyin

Bilgilerin kodlanması ve paylaşılması konusunda uluslararası standartlara (örneğin ISO standartları) uyum sağlayın. Bu, ürün pasaportunun müşteri ve devlet sistemleriyle uyumlu olmasını sağlayacaktır. Sektöre özgü girişimlere veya DPP pilot projelerine katılım da sektöre özgü en iyi uygulamaların belirlenmesine yardımcı olabilir.

Sorumlu tarafları atayın ve şirket içinde plan yapın

Bu çalışmaları yönetecek bir DPP ekibi veya yöneticisi atayın. Bu ekip, AB’nin belirlediği son tarihlerle uyumlu, net hedefler, KPI’lar ve son tarihler içeren bir eylem planı tanımlamalıdır. Hazırlık aşaması, DPP ile ilgili iç eğitimler, bazı ürünler üzerinde pilot testler ve yeni veri toplama sürecinin günlük iş akışlarına entegre edilmesi (örneğin, dijital pasaport doldurma işleminin ürün geliştirme döngüsüne dahil edilmesi) gibi faaliyetleri içerebilir.

Bu yönergeleri takip etmek, şirketlerin yeni modele daha sorunsuz bir şekilde geçiş yapmasını sağlayacaktır. Ayrıca, önceden hazırlık yapmak, süreçleri ve sistemleri yeterli zamanla iyileştirme ve uyum zorunlu hale gelmeden önce ilgili makamlardan geri bildirim alma fırsatı sunar.

Sonuç

On yıl önce, 96 ülke Paris anlaşmalarını imzaladı. Bu, iklim değişikliğiyle mücadeleyi ilerletmek için gerçekten küresel bir anlaşmaydı. Bugün, zamanın ruhu tamamen farklı ve pek çok ülke, ekonomik kalkınmalarının bir kısmını feda etmek anlamına geliyorsa, yüksek etkili çevresel önlemler almaya istekli değil.

Avrupa Dijital Pasaportu bugün Avrupa Parlamentosu’nda oylanacak olsaydı – mevcut siyasi grupların yapısı göz önüne alındığında – kabul edilmesi çok zor olurdu. Ancak gerçek şu ki, yasa zaten onaylandı ve geriye sadece uygulamaya koymak ve yürürlüğe sokmak kaldı. Mevcut bağlamda, bunu yapmak için yeterli siyasi irade olup olmadığını ve kağıt üzerinde belirlenen sürelerin yerine getirilip getirilmeyeceğini göreceğiz.