Fracionamento de carga: um KPI para medir o valor gerado pela cadeia de suprimentos

Você vai ao supermercado, para na seção de arroz e examina as prateleiras de cima a baixo: agulhinha, parboilizado, arbóreo, basmati… Finalmente, você decide comprar arroz integral e coloca-o no carrinho. Antes de chegar ao seu carrinho de compras, aquele pacote de arroz percorreu toda a cadeia de suprimentos, desde o campo onde foi cultivado até a prateleira do supermercado. Vários participantes estiveram envolvidos nesse processo: o produtor, o distribuidor, o varejista… Mas como todas essas empresas conseguem obter margem de lucro com o mesmo produto?

Bem, o fato de diferentes elos da supply chain poderem ganhar dinheiro com a compra e venda do mesmo produto se deve, em grande parte, à sua capacidade de comprar grandes lotes do produto e revendê-los em unidades menores.

O que é carga fracionada (break bulk)

No contexto da cadeia de suprimentos, ofracionamento de carga é entendido como o processo de “dividir” cargas maiores em frações menores para que o produto possa chegar ao consumidor em um formato acessível e com valor agregado. Em outras palavras, sem esse processo, o arroz continuaria a circular em sacos pesando dezenas de quilos, e seria muito difícil para um cliente final levá-lo para casa em uma quantidade razoável.

Além disso, a quebra de volume não é apenas uma questão de conveniência para o consumidor. É também uma alavanca estratégica para as empresas envolvidas na cadeia de suprimentos, pois permite que elas adaptem sua oferta às necessidades de diferentes segmentos de mercado. O mesmo lote de arroz pode ser transformado em várias apresentações, desde embalagens familiares até formatos individuais, maximizando a rentabilidade do produto e gerando mais oportunidades comerciais em toda a rede de distribuição.

Como é calculado o fracionamento?

O fracionamento de carga é calculado usando uma proporção muito simples: o número de linhas de saída dividido pelo número de linhas de entrada. Quanto maior esse valor, melhor será o processo, em princípio. A quebra de volume reflete até que ponto uma empresa é capaz de transformar cargas maiores em pedidos divididos para diferentes clientes.

Vamos continuar com o exemplo do arroz. Imagine que um distribuidor recebe 100 linhas de entrada na forma de paletes de sacos de arroz. A partir desses sacos, o distribuidor os divide e vende 1.000 caixas de pacotes de arroz de 1 kg para diferentes clientes varejistas. Nesse caso, o fracionamento de carga (breaking bulk) seria 10. Essa relação mostra diretamente a capacidade da cadeia de gerar valor multiplicando as oportunidades comerciais do mesmo lote inicial.

Essa métrica é útil porque conecta o operacional com o econômico. Um alto índice de fracionamento de carga significa que o estoque adquirido é convertido em mais transações, o que implica maior giro de estoque e, potencialmente, maior margem. Por outro lado, se o índice for baixo, isso pode ser um sintoma de ineficiência: talvez os volumes de compra sejam inadequados ou a capacidade de dividir a carga de acordo com a demanda real esteja sendo desperdiçada.

Fracionamento de carga do portfólio e geração de valor

A análise da fragmentação agregada de toda uma variedade revela como uma empresa gera valor em todo o seu portfólio de produtos. Para obter insights significativos, os resultados são normalmente agrupados em intervalos.

No caso do Slim4, nosso software geralmente funciona com as seguintes faixas:

• Faixa alta (≥25): cada linha de entrada se torna 25 ou mais linhas de saída.
• Faixa média (10–25): nível moderado de fracionamento.
• Faixa baixa (1–10): fracionamento limitado.

Essa classificação é fundamental porque ajuda a identificar onde realmente está a alavancagem para a rentabilidade: produtos com alto volume de quebra não apenas multiplicam as transações, mas também tornam a logística mais rentável, otimizam o manuseio e oferecem ao mercado formatos mais acessíveis e atraentes. Por outro lado, aqueles na faixa baixa requerem uma análise mais detalhada, pois podem estar consumindo recursos sem contribuir da mesma forma para as margens da empresa.

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Diferenças de carga fracionada por setor: alguns exemplos

Em indústrias como metalurgia, química e matérias-primas, o fracionamento é geralmente muito baixo, chegando até mesmo a ser próximo de 1. Nesses setores, os produtos são comercializados em grandes volumes — bobinas de aço, tambores de óleo, sacos de fertilizantes — e seu fracionamento antes de chegar ao cliente é geralmente mínimo. O manuseio adicional gera pouco valor agregado e, em muitos casos, aumenta os custos ou compromete a segurança do produto. Portanto, o foco para alcançar a excelência operacional está no aumento da eficiência do transporte, e não no fracionamento.

Setor industrial e de matérias-primas: baixo fracionamento

En industrias como la metalúrgica, química o de materias primas, el breaking bulk suele ser muy bajo, incluso cercano al 1. En estos sectores, los productos se comercializan en grandes volúmenes —bobinas de acero, bidones de aceite, sacos de fertilizante— y su fraccionamiento antes de llegar al cliente suele ser mínimo. La manipulación adicional apenas genera valor añadido y, en muchos casos, incrementa los costes o compromete la seguridad del producto. Por eso, el foco para alcanzar la excelencia operativa está en incrementar la eficiencia del transporte y no tanto en el fraccionamiento.

Bens de consumo e distribuição de alimentos: volume médio de quebra

O setor de bens de consumo, especialmente em alimentos e bebidas, apresenta índices intermediários. Aqui, há um processo de fracionamento significativo: os fabricantes vendem em grandes lotes para distribuidores, que então transformam essas linhas de entrada em múltiplas linhas de saída para supermercados e lojas.

E-commerce: alto volume de carga fracionada

Um exemplo de empresas com volume de quebra muito alto são os marketplaces. Nesses ambientes, um único lote de entrada é convertido em centenas ou milhares de linhas de saída individuais. Considere, por exemplo, empresas que compram contêineres cheios do mesmo produto e depois os vendem ao cliente final pela internet. O segredo aqui é a capacidade logística de dividir com rapidez e precisão, pois o valor não está tanto no produto, mas na agilidade e disponibilidade.

Conclusão: o fracionamento de carga é um KPI essencial para tomar decisões sobre sua gama de produtos

A quebra de volume não é apenas uma métrica operacional, mas um indicador estratégico para gerenciar sua gama de produtos. Medir a relação entre as linhas de entrada e as linhas de saída revela até que ponto um produto gera valor quando é dividido e comercializado em diferentes formatos.

Através do breaking bulk, as equipes de cadeia de suprimentos e compras podem tomar melhores decisões: ajustando os níveis de serviço por família e, acima de tudo, priorizando os produtos que agregam mais valor.