Kinderwagenproducent JOOLZ is de startup-fase voorbij en groeit jaarlijks met 25% tot 35%. Om verdere groei te faciliteren en de voorraadkosten in bedwang te houden, implementeert JOOLZ Slim4. In gesprek met Operations Director Ralf Lesscher en Demand Planner Jacqueline Schrama.

JOOLZ is ontwerper en leverancier van stijlvolle kinderwagens in het luxere segment. Het bedrijf levert inmiddels in meer dan dertig landen, voornamelijk B2B maar het heeft ook een webshop voor consumenten. Vanuit het hippe hoofdkantoor, een voormalige machinefabriek in Amsterdam Noord, worden de voorraden in de drie DC’s en de leveranciers aangestuurd. De fysieke operatie in de magazijnen, inclusief assemblage-activiteiten, is uitbesteed aan logistieke dienstverlener DSV.

Het verhaal van JOOLZ leest als een succesverhaal. Sinds de oprichting tien jaar geleden is de omzet jaarlijks met 25% tot 35% per jaar gegroeid. Er zijn kantoren geopend in New York en Hong Kong en het aantal medewerkers is naar 120 gestegen. Het bedrijf zit in een overgangsfase, vertelt Ralf Lesscher.

“We zijn de startup-fase voorbij maar verwachten ook de komende tijd de omzet driejaarlijks te verdubbelen. We stroomlijnen onze processen en zitten in een digitale transformatie waarbij we een meer datagedreven organisatie worden. Naast een nieuw ERP-systeem, Microsoft Dynamics NAV, kiezen we voor de aansturing van onze voorraad voor Slim4 van Slimstock.”

Voorraadbeheer steeds lastiger

JOOLZ verkoopt op dit moment kinderwagens in drie modellen, Day, Geo en Hub, in diverse kleuren en met aparte versies voor o.a. Europa, de VS en Azië. Samen met accessoires als parasols en tassen, en de spare parts, komt het totale assortiment op 2.500 SKU’s. “Het voorraadbeheer deden we tot nu toe in Excel, maar het werd steeds lastiger om de juiste artikelen te bestellen”, vertelt Jacqueline Schrama, binnen JOOLZ verantwoordelijk voor Demand Planning en Forecasting.

Het kostte Schrama en haar collega’s op de planningsafdeling steeds meer tijd om bij te houden of er genoeg op voorraad lag, en wat moest worden bijbesteld. Ook hielden ze regelmatig artikelen over, die ze achteraf gezien niet hadden moeten bestellen of eerder hadden moeten proberen te verkopen. Het is vooral voor dit proces waarom JOOLZ voor Slim4 heeft gekozen. Door het verlagen van de voorraadkosten, minder incourantie en tegelijkertijd een betere voorraadbeschikbaarheid, zal Slim4 bij JOOLZ in driekwart jaar zijn terugverdiend, heeft Lesscher uitgerekend.

JOOLZ werkt met zeven leveranciers, waaronder een grote in China, aan wie het de productie van kinderwagens en de aanverwante artikelen uitbesteedt. Schrama en de rest van haar team moeten bij deze productiebedrijven tijdig capaciteit reserveren en dan nog moeten ze rekening houden met levertijden van soms wel vier tot vijf maanden. “Vooral voor nieuwe modellen is dit lastig te plannen”, vertelt ze. “Je weet nooit hoe de vraag zich gaat ontwikkelen en ieder land heeft zijn eigen verkooppatronen. Je moet dan snel kunnen bijsturen.”

Sturen op life cycles

Ook bij het inschatten van de toekomstige vraag op basis van historische data zal Slim4 de gewenste ondersteuning gaan bieden, weet Schrama. “De forecastmodule in Slim4 bevat een functie waarmee je bij nieuwe modellen de forecast van andere, vergelijkbare artikelen kunt kopiëren. Dat gaat mij zeker helpen.” Ook bij het uitfaseren van artikelen verwacht ze dat Slim4 zijn waarde zal bewijzen. “Door te sturen op lifecycles weet je op welke artikelen je moet focussen en wanneer je een end-of-life-proces moet inzetten.”

JOOLZ is nu een paar maanden aan het schaduwdraaien met Slim4 en de eerste resultaten zijn hoopgevend. “Het inzicht in de voorraad en de rapportages die we nu hebben, zijn echt fantastisch”, zegt Schrama. “Bij calamiteiten in de supply chain kunnen we veel eerder aan de bel trekken, en ook sales proactief informeren.” Ook over de dienstverlening van Slimstock is JOOLZ tevreden, vult Lesscher aan.

“Je wordt niet in het diepe gegooid maar de consultants nemen echt de tijd voor je. Ik heb al heel wat IT-projecten meegemaakt, maar dit is de eerste keer dat ik me niet actief met de inrichting heb hoeven te bemoeien. Dat voelt heel goed, kan ik je zeggen.”

Nu de organisatie en de IT-systemen zijn ingericht, staan alle seinen op groen voor JOOLZ om verder te kunnen groeien. Het heeft grip gekregen op de voorraad en kan een betere servicegraad bieden aan klanten. “Met Slim4 en het nieuwe ERP hebben we de juiste tools in gebruik en zijn we klaar voor de toekomst. We hebben een nieuwe auto, een nieuw stuur, dus we kunnen verder gaan met onze reis.”