İntralojistik: Lojistik süreçlerinin kalbine yönelik bir rehber

İntralojistik Nedir?

İntralojistik, herhangi bir dağıtım merkezi veya deponun operasyonel çekirdeğidir ve malların verimli bir şekilde hareket etmesini sağlayan kritik depo süreçlerini kapsar. Alım ve depolamadan toplama, paketleme ve sevkiyata kadar bu faaliyetlerin her biri operasyonel hız, maliyet azaltma ve müşteri memnuniyetine doğrudan katkıda bulunur.

Açıklayıcı bir istatistik, nakliye görevlerinin toplam operasyonel sürenin yaklaşık %60’ını oluştururken, toplama ve paketlemenin %30’unu temsil etmesi ve bekleme süreleri için sadece %10’unun kalmasıdır. Bu dengesizlik, daha yüksek verimlilik ve üretkenlik seviyelerine ulaşmak için toplama ve tasnif için akıllı navigasyon ve otomatik çözümlere sahip Otomatik Kılavuzlu Araçlar (AGV’ler) gibi gelişmiş teknolojilerin entegre edilmesi ihtiyacını vurgulamaktadır.

İntralojistik faaliyetleri

İntralojistik, dağıtım merkezi içinde malların verimli bir şekilde akışını sağlayan çeşitli faaliyetleri kapsar. Bu makale bunların her birini incelemektedir.

Paket alımı

• Malların yükleme alanlarından ve resepsiyon alanlarından boşaltılmasını içerir.
• Ürünlerin depoya uygun koşullarda ulaşmasını sağlar.

Koli depolama

• Ürünlerin kabul alanından depolama sistemine taşınmasından oluşur.
• Mallar kolay erişim ve gelecekteki yönetim için düzenlenmiştir.

Paket alımı

• Ürünlerin depolama sisteminden toplama alanına taşınmasını içerir.
• Siparişlerin yerine getirilmesi için malları hazırlar.

Toplama

• Özel siparişlere göre doğru ürünler seçilir.
• Sipariş hazırlığında önemli bir aşama.

Paketleme

• Seçilen ürünler bir kutuya yerleştirilir ve nakliye için emniyete alınır.
• Siparişler doğrulanır ve uygun şekilde paketlenir.

Koli tasnifi

• Paketler gönderildikleri yere göre sınıflandırılır.
• Etkin dağıtımı kolaylaştırır.

Koli gönderimi

• Tasnif edilen paketler nihai teslimat için nakliye araçlarına yüklenir.
• Dağıtım merkezi içindeki sürecin son aşaması.

Mal taşımacılığı

Mal taşımacılığı, intralojistikte çok önemli bir faaliyettir ve bir depo veya dağıtım merkezindeki toplam operasyonel sürenin yaklaşık %60’ını oluşturur. Nakliye, intralojistik operasyonlardaki tüm süreçleri birbirine bağlar ve iş rotalarının doğru planlanması, hataları azaltırken zaman ve maliyetlerin optimize edilmesine yardımcı olur.

Bu alanda operasyonel verimliliği artırmak için Otomatik Kılavuzlu Araçlar (AGV’ler) gibi teknolojiler temel çözümler haline gelmiştir. Bu sistemler 1960’larda yaygın olan manyetik şeritlere (tel kılavuzlu) dayalı navigasyondan 1990’larda lazer kılavuzlu teknolojiye doğru evrim geçirmiştir. Günümüzde, yapay zekanın dahil edilmesi, araçların SLAM (Simultaneous Localisation And Mapping – Eşzamanlı Konum Belirleme ve Haritalama) navigasyonunu kullanmasını sağlamaktadır; bu da bir robotun veya drone’un, alan yabancı olsa bile, hareket ederken çevresinin gerçek zamanlı bir haritasını oluşturmasına olanak tanır.

Otomatik Güdümlü Araç (AGV) teknolojisi

AGV’ler, önceden tanımlanmış veya dijital olarak haritalanmış yörüngeleri takip ederek tesisler içinde otonom olarak hareket etme yetenekleri ile karakterize edilir. Navigasyon sistemlerine bağlı olarak şu şekilde sınıflandırılabilirler:

Hat takipçisi

Bu araçlar boyalı çizgiler, mıknatıslar veya QR kodları gibi zemin üzerinde işaretlenmiş fiziksel rotaları takip eder. Daha basit ve daha uygun maliyetli olmalarına rağmen, rota değişiklikleri ortamda fiziksel değişiklikler gerektirdiğinden esneklikleri sınırlıdır.

Harita takipçisi

Harita Takipçisi AGV’ler, önceden tanımlanmış veya sensörler aracılığıyla oluşturulmuş dijital haritalar kullanır. Geleneksel navigasyon teknolojileri CAD veya çevresel konturlardan oluşturulan statik haritalara dayanırken, SLAM tabanlı sistemler haritaları dinamik olarak oluşturur ve günceller. Lidar, kameralar ve diğer sensörlerin kombinasyonu, hassasiyet ve çeşitli senaryolara uyarlanabilirlik sağlar.

Bir mal taşıma sistemi tasarlamak için adımlar

Etkin bir ulaşım sistemi tasarlamak için detaylı planlama şarttır:

• Depo içindeki mallar için devreleri veya hareket rotalarını tanımlayın.
• Her rota için döngü süresini veya takt süresini analiz edin.
• İzin verilen ortalama ve maksimum hızları belirleyin.
• Duruşlar ve yeniden şarjlar dahil olmak üzere toplam döngü süresini hesaplayın.
• Operasyonel talepleri karşılamak için gereken optimum AGV sayısını belirleyin.

Mal taşımacılığı için AGV cihazları

AGV’ler, özel işlevlerine bağlı olarak farklı konfigürasyonlarda gelir:

Römorkör veya çekici

Çekiciler veya çekici traktörler, arabaları veya yük trenlerini çekmek için tasarlanmıştır. Önceden tanımlanmış yollar boyunca verimliliği artıran süt ikmali rotaları gibi sürekli ikmal görevleri için idealdirler.

Forklift veya denge kamyonu

Birleşik Krallık’ta genellikle denge kamyonları olarak bilinen forkliftler, paletleri taşıyan ve variller veya kağıt rulolar gibi diğer yük türlerini taşımak için uyarlanabilen AGV’lerdir. Genellikle malları üretimden depoya, depo bölgeleri arasında veya depo içinden sevkiyat alanlarına taşımak için kullanılırlar.

Fare

Fare AGV’ler çok yönlülükleri ve kendilerini yüklerin altına yerleştirme ve onları kaldırma yetenekleriyle bilinir. SLAM navigasyonu ve 360 derecelik dönüş kabiliyetleri sayesinde popülerlikleri artmıştır, bu da onları yüksek yoğunluklu, alan kısıtlı ortamlar için esnek bir çözüm haline getirmektedir. Tüm “kişiden kişiye mal” toplama sistemlerinde önemli bir rol oynarlar.

Mal depolama

Depolama, intralojistikte temel bir aşamadır ve geri almayı ve sipariş hazırlamayı kolaylaştırmak için ürünlerin verimli bir şekilde düzenlenmesini sağlar. Doğru depolama sisteminin seçilmesi ürün hacmine, devir hızına ve mevcut alana bağlıdır.

Otomatik depolama sistemlerinden bazıları şunlardır:

Mekik

Mekik sistemi, otomatik depolama için son derece verimli bir çözümdür. Raf sistemleri içinde hareket eden, malları depolama seviyeleri ve toplama istasyonları arasında taşıyan otomatik araçlardan (depolama üniteleri) oluşur. Mekikler hızları ve esneklikleriyle öne çıkar, dinamik envanter yönetimine olanak tanır ve yüksek ciro ortamlarında verimliliği önemli ölçüde artırır.

Asansör deposu

Lift Warehouse sistemi, bir depodaki dikey alanın kullanımını en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmış otomatik bir çözümdür. Bu teknoloji, ürün tepsilerini farklı depolama seviyeleri arasında toplama veya ikmal istasyonlarına taşıyan asansörler kullanır. Dikey yapısı sayesinde depo yüksekliğinden tam olarak yararlanır, bu da onu sınırlı yatay alana sahip tesisler için ideal bir seçim haline getirir.

Bu sistem, çok sayıda ürünü kompakt bir alanda depolayarak depolama yoğunluğunu artırma ve mevcut kaynakları optimize etme kapasitesiyle dikkat çekiyor.

Atlıkarınca deposu

Karusel Depo, malları verimli bir şekilde düzenlemek ve geri almak için sürekli hareketten yararlanan bir başka otomatik depolama sistemidir. Bu sistem depo gereksinimlerine bağlı olarak yatay veya dikey olabilir ve kapalı döngü sisteminde hareket eden tepsiler veya sepetler içerir. Bu mekanizma, gerekli ürünleri doğrudan toplama istasyonlarına getirerek operatörlerin tesis içinde dolaşma ihtiyacını ortadan kaldırır.

Karusel Depo özellikle küçük ve orta ölçekli, yüksek cirolu ürünlerin depolanması için kullanışlıdır, bu da onu e-ticaret ve perakende dağıtım gibi sektörler için ideal bir çözüm haline getirir.

Toplama ve paketleme işlemleri

Topla ve paketle işlemleri, ürün alımını anında paketleme ile birleştirir. Bu entegrasyon, iş akışını kolaylaştırarak toplama ve sevkiyat arasındaki süreyi en aza indirir; bu da yüksek sipariş hacimlerini işleyen dağıtım merkezlerinde verimliliği artırmak için gereklidir.

Çoklu Sipariş toplama

Çoklu sipariş toplama, birden fazla siparişi aynı anda hazırlamak için tasarlanmış bir süreçtir ve özellikle yüksek hacimli ve küçük sipariş miktarlarına sahip B2C ortamlarında kullanışlıdır. Bu yaklaşım depo içinde gereken sefer sayısını azaltır, ancak SKU sayısı veya operasyonel karmaşıklık arttıkça verimliliği düşebilir. Aşırı hareketi önlemek için çoklu SKU bölgesi uygulanabilir veya depolama alanları yeniden yapılandırılarak palet elleçlemeden kutu tabanlı çözümlere geçilebilir.

Toplu toplama

Toplu toplama, benzer ürünlere sahip birden fazla siparişin gruplanmasını ve siparişe göre sıralanmadan önce tek bir seferde toplanmasını içerir. Bu yöntem proses verimliliğini artırır ve ortak ürünlere yüksek talep olan operasyonlar için idealdir, toplam toplama süresini azaltır ve işgücü veya otomatik kaynak kullanımını en üst düzeye çıkarır.

İnce toplama

Hassas toplama, tek tek birimlerin veya küçük parçaların hassas bir şekilde seçilmesine odaklanır. Bu işlem yüksek düzeyde doğruluk gerektirir ve e-ticaret ortamlarında veya sipariş özelleştirmenin gerekli olduğu durumlarda kritik önem taşır.

Toplu toplama ve manuel ince toplama

Toplu toplamayı manuel ince toplama ile birleştirmek, karmaşık operasyonlarda verimliliği en üst düzeye çıkaran hibrit bir stratejidir. Başlangıçta büyük partiler toplanır, ardından her sipariş için doğruluk ve özelleştirme sağlamak için ayrıntılı bir manuel seçim süreci izlenir.

Maldan kişiye çözümler ile toplu toplama

Toplu toplamanın yanı sıra kişiden kişiye çözümlerin kullanılması, süreci otomatikleştirerek ürünleri operatörün depoda dolaşmasını gerektirmek yerine doğrudan operatöre teslim eder. Bu yaklaşım ergonomiyi iyileştirir, döngü sürelerini azaltır ve sipariş hazırlama hızını artırır.

Koli tasnifi

Koli tasnif işlemleri, özellikle son kilometre teslimatı gibi taşımacılık çözümlerinin karmaşıklığını artıran e-ticaretin yükselişiyle birlikte modern intralojistikte çok önemlidir.

Bu sürecin anlaşılması ve optimize edilmesi, dağıtım merkezlerinin değişikliklere hızla adapte olmasını ve genel verimliliği artırmasını sağlar. Bunu başarmak için çeşitli sistemler kullanılır.

İtmeli ayırıcı

İtmeli ayıklayıcı, saatte belirli bir hacimde koliyi işlemek üzere tasarlanmış bir sistemdir. Yüksek ayıklama hassasiyeti sunarken, esneklik ve ölçeklenebilirlikten yoksun olması yeni taleplere uyarlanabilirliğini sınırlar. Ayrıca, çalışması doğrudan işlenen koli türüne bağlıdır.

Açılır sıralayıcı

Pop-up ayırıcı, yüksek performanslı ayıklama sağlayan modüler bir çözümdür. Modüler tasarımı sayesinde ölçeklenebilir olmasına rağmen, farklı koli türlerine uyum sağlama konusunda esneklikten yoksundur. Verimliliği, onu sabit ve öngörülebilir talepleri olan operasyonlar için sağlam bir seçim haline getirir.

Çapraz bant ayırıcı

Çapraz bantlı ayırıcı, yüksek hacimli kolileri verimli bir şekilde işleme kabiliyetiyle öne çıkmaktadır. Bu sistem koli türünden bağımsızdır ve diğer teknolojilere göre önemli bir avantaj sağlar. Ancak ne esnektir ne de ölçeklenebilir, bu da gelecekteki değişikliklere uyarlanabilirliğini sınırlar.

AMR sıralama

Otonom Mobil Robot (AMR) ayıklama sistemi, zeminde QR kodlarıyla yönlendirilen robotlar kullanır. Ana gücü, esnekliği ve ölçeklenebilirliğinde yatar ve ayıklama kapasitesinin iş ihtiyaçlarına göre kolayca ayarlanmasına olanak tanır. Ayrıca, koli türünden bağımsızdır, dinamik ve sürekli gelişen operasyonlarda çok yönlülüğü ve verimliliği en üst düzeye çıkarır.

Dinamik kutu tahsisine sahip bölünmüş tepsi ayırıcı

Bölmeli tepsi ayırıcı, ürünleri her müşteri için dinamik olarak atanmış kutulara dağıtan otomatik bir çözümdür. Bu teknoloji, çok çeşitli ürünlerin hassas bir şekilde işlenmesini sağlayarak ayıklama kapasitesini ve sipariş işleme hızını artırır.

Sinek ayırıcı

Fly sorter, ürünleri nihai varış noktalarına göre düzenleyen son derece verimli bir sistemdir. Saatte 3.500 birime kadar işlem yapabilmesi, yüksek işlem oranlarına sahip dağıtım merkezleri ve iadelerin yönetimi için ideal bir çözüm olmasını sağlar.

Koli gönderimi

Koli sevkiyatı aşaması, bir dağıtım merkezindeki iç lojistik süreçlerinin son adımını temsil eder. Bu aşamada, önceden tasnif edilmiş olan koliler nihai varış noktalarına taşınmak üzere hazırlanır. Bu aşama, iç lojistikten dış nakliye sistemine geçişi işaret eder ve ürünlerin zamanında ve beklenen durumda ulaşmasını sağlar. Bu aşama şunları içerir:

Kolilerin araçlara yüklenmesi

• Varış yerine göre sıralanan koliler, ister kamyon, ister kamyonet ya da diğer taşıma araçları olsun, taşıma araçlarındaki alanı optimize etmek için stratejik olarak düzenlenir.
• Yükün dağılımının güvenlik yönetmeliklerine uygun olmasını ve gelecekteki teslimatlar için verimli erişime izin vermesini sağlamak çok önemlidir.

Gönderi doğrulama

• Yüklemeden önce, her bir kolinin doğru etiketlendiğini ve doğru nakliyeyle ilişkilendirildiğini teyit etmek için son bir kontrol yapılır.
• Bu adım teslimat hatalarını en aza indirir ve paketlerin alıcılarına sorunsuz bir şekilde ulaşmasını sağlar.

Dokümantasyon yönetimi

• Kargo manifestoları, irsaliyeler ve takip etiketleri gibi taşıma için gerekli belgeler oluşturulur ve işlenir.
• Bu belgeler sevkiyatların izlenebilirliği için gereklidir.

Sonuçlar

Verimli bir intralojistik operasyonun tasarlanması, aşağıdaki aşamaların ve ihtiyaçların kapsamlı bir şekilde dikkate alınmasını gerektirir:

• Mal taşıma operasyonlarının önemini göz önünde bulundurun: Ürünlerin depo içinde nasıl taşındığını optimize etmek, arıza süresini azaltmanın ve verimliliği artırmanın anahtarıdır.
• Depolama ihtiyaçlarını tanımlayın: Depolama stratejilerini ürün hacmine, ciroya ve mevcut alana göre uyarlamak kaynak kullanımını en üst düzeye çıkarır.
• Toplama ve paketleme gereksinimlerini hesaplayın: Bu aşamalar için gelişmiş çözümlerin entegre edilmesi hataları azaltır, sipariş hazırlığını hızlandırır ve müşteri deneyimini iyileştirir.
• Koli sevkiyat süreçlerini optimize edin: Sevkiyat aşaması, ürünlerin son müşteriye hızlı ve verimli bir şekilde ulaşmasını sağlayan son noktadır. Nakliye yönetim sistemleri (TMS) ve otomatik tasnif gibi teknolojilerin uygulanması hızı, doğruluğu ve sevkiyat izlenebilirliğini artırarak maliyetleri düşürür ve müşteri memnuniyetini artırır.
• İade yönetimini unutmayın: İadeler, e-ticaretin giderek daha önemli bir yönünü temsil etmektedir. İadeleri ele almak için özel süreçler planlamak, sürdürülebilir ve verimli bir operasyon sağlar.

Sürekli gelişen lojistik ortamında otomasyona, esnekliğe ve ölçeklenebilir çözümlere yatırım yapmak yalnızca mevcut verimliliği artırmakla kalmaz, aynı zamanda işletmeleri gelecekteki zorluklarla başarılı bir şekilde yüzleşecek şekilde konumlandırır.