Frank Bongers

Global Supply Chain Management Director Operations | Koninklijke Nedschroef

"Het forecastmodel van Slimstock is erg stabiel en de statistische forecast is nu 40% beter dan voorheen. In plaats van reactief handelen, kunnen we nu proactief sturen."

Om meer grip op forecasts te krijgen, is Nedschroef succesvol overgestapt op Slimstocks bekroonde supply chain platform Slim4. Het platform biedt de Nederlandse ontwikkelaar, producent en leverancier van bevestigingsmaterialen voor de automotive-industrie krachtige tools om de supply chain verder te optimaliseren. Waar veel organisaties Slim4 inzetten om voorraden te verlagen, lag de focus bij Nedschroef juist op het verbeteren van de forecasting. Daarmee zet het bedrijf een volgende stap richting duurzamer opereren. “We zitten nu in de bestuurdersstoel in plaats van de passagiersstoel.”

Nedschroef is al meer dan 130 jaar actief als toonaangevende speler in bevestigingsmaterialen voor de automotive-industrie. Vanuit het hoofdkantoor in Helmond worden wereldwijd productielocaties aangestuurd. Het bedrijf ontwikkelt en produceert hoogwaardige metalen bevestigingsmiddelen, zoals schroeven, bouten en moeren, evenals machines voor koud- en warmvervorming van staal. De kans is groot dat in vrijwel elk voertuig, van personenauto tot vrachtwagen,  producten van Nedschroef worden toegepast. Daarmee komt vrijwel iedereen dagelijks, vaak ongemerkt, in aanraking met de technologie van Nedschroef.

Afwijkende forecasts

De brede klantenkring van Nedschroef brengt ook een breed portfolio met zich mee. Zo telt het assortiment zo’n 25.000 SKU’s, waarvan er ongeveer 12.000 hardlopers zijn. Sommige producten kennen echter slechts minimale verschillen, bijvoorbeeld in de afstand van de schroefdraad of de hardheid van het product. Dit maakt het voorraadbeheer complex. Daar komt bij dat fabrikanten hun orderboeken zes tot twaalf maanden vooruit aanleveren. In die periode kan de vraag aanzienlijk veranderen. Een juiste forecast is daarom essentieel: Nedschroef moet altijd kunnen leveren. Zonder voldoende voorraad komt de productie bij autofabrikanten stil te liggen. Toch moest Nedschroef in het verleden regelmatig op het laatste moment bijsturen, omdat aangeleverde forecasts niet accuraat bleken. “We constateerden een gemiddelde afwijking van meer dan 15% op de verschillende forecasts. Alle ketens zijn zo aan elkaar verweven dat je de impact van een fout direct voelt”, stelt Frank Bongers, Global Supply Chain Management Director Operations bij Koninklijke Nedschroef Holding B.V. Als eindverantwoordelijke voor de wereldwijde supply chain zag hij de problemen regelmatig opstapelen. “Als er onverwachte wijzigingen optreden waar je niet op rekent, word je midscheeps geraakt. En dan hebben we het alleen nog maar over nieuwe productie. Extra aanvragen, zoals spare parts, komen daar nog bovenop.”

Extra grip op duurzaamheid

Om backorders te voorkomen, zou Nedschroef de voorraad kunnen verhogen. Dat staat echter haaks op de duurzaamheidsambities van het bedrijf. Tegelijkertijd zorgen spoedorders en ad-hocproductie juist voor extra belasting van zowel operatie als milieu. Het omstellen van productielijnen kost tijd en capaciteit, en het versturen van halfvolle vrachtwagens is inefficiënt en belastend. “Een betrouwbare forecast is voor ons essentieel. Juist daarin zit de echte duurzaamheidswinst”, aldus Bongers. “We moesten de stap maken van make-to-order naar make-to-stock, maar dan wel gecontroleerd en onderbouwd.” Vanuit eerdere positieve ervaringen met Slimstock werd opnieuw contact gelegd. Op basis daarvan is een businesscase ontwikkeld met als doel de forecastafwijkingen structureel te verbeteren. “Het doel was nadrukkelijk niet om de voorraad te verlagen, maar om grip te krijgen op een betrouwbare en stabiele forecasting.”

Proactief in plaats van reactief

Met behulp van het bewezen supply chain platform Slim4 heeft Nedschroef inmiddels een betrouwbare en krachtige forecasttool in handen. “Het forecastmodel van Slimstock is erg stabiel en de statistische forecast is nu 40% beter dan voorheen”, aldus Bongers. Daarmee voorspelt Slim4 nauwkeuriger dan de forecasts van klanten. “In plaats van reactief handelen, kunnen we nu proactief sturen. Dat geeft rust in de eerste stappen van het productieproces. Het maakt interne en externe gesprekken makkelijker en vergroot het bewustzijn van wat we doen. We zitten nu in de bestuurdersstoel in plaats van de passagiersstoel.”

Toekomstbestendig

Dankzij de verbeterde voorspellingsmogelijkheden kan Nedschroef nu veel gerichter sturen op haar voorraden. Onnodige extra voorraden zijn niet langer nodig, wat direct leidt tot een aanzienlijke reductie. “We hebben inmiddels al een voorraadverlaging van zo’n 20% gerealiseerd. Dat brengt rust in de hele organisatie”, zegt Bongers. Het supply chain team werkt inmiddels aan een vervolgstap waarin ook MRP-berekeningen en voorraadbeheer volledig in Slim4 worden geïntegreerd. Hiermee worden de voorraadniveaus verder geoptimaliseerd. Bongers kijkt dan ook positief vooruit: “We worden echt toekomstbestendig. In een markt die steeds meer op een slagveld lijkt, beschikken wij over een stevige basis voor de komende jaren.”