I.M. Parts and Service

I M Parts and Service était à l'origine un fournisseur de pièces détachées pour le constructeur automobile anglais Jensen. La division Pièces Détachées du groupe est devenue aujourd'hui un importateur et un distributeur majeur de pièces de rechange dans le secteur automobile.

  • CLIENT I.M. Parts and Service
  • ANNÉE 2014
  • ACHIEVEMENTSAmélioration de la disponibilité tout en optimisant les coûts Supply Chain

I.M. Group réduit son nombre de jours de stock d'un tiers

Fondé en 1976 sous le nom de Jensen Parts and Services Ltd., I M Parts and Service est devenu aujourd'hui un importateur et un distributeur majeur de pièces de rechange Subaru, Isuzu, Daihatsu et Great Wall en Europe. Fort d'un assortiment de plus de 35 000 articles dans un secteur d'activité où la qualité de service est primordiale, Mike Willetts, Directeur Financier, doit s'atteler à  maintenir d'excellents taux de service tout en gardant le contrôle sur le niveau des stocks. Afin d'aider son équipe dans cette tâche, Willetts a décider d'implémenter Slim4, l'outil d'optimisation des stocks de Slimstock, au sein de la division Pièces Détachées.

Willetts explique : “Pour nous, le service aux clients finaux et aux concessionnaires est primordial. Et jusqu'ici, l'impact financier de cette exigence de qualité avait assez peu d'importance.” Compte tenu de la volonté de l'entreprise d'améliorer sa performance gloable, Mike et son équipe ont commencé à explorer le marché afin de trouver un outil dédié pouvant les aider à réduire les coûts liés aux stocks.

Résultats

  • Réduction des stocks de 33 %
  • Amélioration de la disponibilité produit de 3 %
  • Doublement de la fréquence des commandes avec le même nombre d'approvisionneurs

Vitesse et flexibilité

“Au fil des ans, nous avions vu un certain nombre de solutions dont aucune ne nous permettait vraiment d'aller plus loin par rapport à ce que nous faisions déjà. Par contre, quand nous avons vu Slim4, nous avons été convaincus que l'outil était fait pour nous”, ajoute Willetts. L'objectif premier d'I.M. Group était de réduire les stocks dans sa division Pièces Détachées sans dégrader les taux de service. “Nous savions que nous avions des excès de stocks mais nos systèmes existants n'avaient tout simplement ni la vitesse, ni la flexibilité nécessaires pour nous améliorer et de fait, nous consacrions beaucoup trop de temps à la gestion des stocks.”

Excellent accompagnement

Le projet s'est terminé trois mois après la décision d'implémentation de Slim4 sur l'entrepôt du Royaume-Uni. Willetts explique : “Ce fut très facile. L'équipe Slimstock a recensé nos souhaits et nos besoins et a su y répondre. Le démarrage projet a eu lieu en Février et nous avons passé la première grosse commande à nos fournisseurs japonais début Mai. ” Une catastrophe arriva pendant le transport de cette première commande. “Le bateau coula au fond de l'Océan Indien et notre marchandise avec ! Nous avons appelé l'équipe Slimstock et ils nous ont aidés à résoudre le problème rapidement. Tout fut fait en un après-midi et nous avons économisé une fortune en frais de transport aérien”, déclare Willetts.

Aller au-delà de la simple réduction des stocks

Willetts et son équipe ont travaillé dur pour arriver à la réduction des stocks souhaitée. “A la fin de l'année, nous avions réduit le nombre de jours de stock de 33 % tandis que la disponibilité s'était simultanément améliorée de 3 %.” Cette performance a valu à Slimstock et à I.M. Group de gagner le premier prix dans la catégorie "Logiciel de prévision et d'optimisation des stocks" lors des prestigieux Logistics Business IT Awards.

“Nous avons doublé nos fréquences de commandes, ce qui signifie que nous sommes beaucoup plus réactifs aux changements de la demande. Avant l'implémentation de Slim4, cela n'aurait été possible qu'en doublant le nombre d'approvisionneurs.” Les résultats obtenus par Slim4 ont convaincu I.M. Group de déployer le logiciel sur l'entrepôt de Suède. “Nous sommes actuellement en cours d'implémentation de Slim4 et nous nous attendons à des résultats similaires”, conclut Willetts.

“Le bateau coula au fond de l'Océan Indien et notre marchandise avec ! Nous avons appelé l'équipe Slimstock et ils nous ont aidés à résoudre le problème rapidement. Tout fut fait en un après-midi et nous avons économisé une fortune en frais de transport aérien.”

Erik de Witte

Slimstock

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