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Exceso de stock en el mercado automotriz

A través de los años, nos hemos encontrado con varios negocios de Repuestos y Accesorios Automotrices. Siempre con la planificación de la demanda y optimización de inventarios como tópicos importantes de discusión. Para muchos negocios de Repuestos y Accesorios Automotrices, el exceso de stock es un gran obstáculo para la velocidad. Causa dolores de cabeza tanto a gerencia, como a finanzas y equipos de Supply Chain.

Existen algunos pocos segmentos específicos de Repuestos y Accesorios Automotrices, donde el exceso de inventario es una parte inevitable del modelo de negocio. También hay muy pocos ejemplos en los que no se pueda lograr ninguna reducción en el exceso de inventario.

En la gran mayoría de las organizaciones, independientemente de las razones que causaron el exceso de stock, siempre es algo no deseado. Pero cuales son los indicadores que afirman que el exceso de stock está poniendo los frenos a la performance del negocio?

Basado en nuestra experiencia de trabajar en el negocio de Repuestos y Accesorios Automotrices, hemos identificado los síntomas más frecuentes de que el exceso de stock se encuentra presente. Estos están clasificados en 3 diferentes escenarios que se detallan más abajo:

Escenario 1: Existe un apilamiento en el almacén

En muchos negocios de Repuestos y Accesorios Automotrices, el exceso de stock es físicamente visible. De hecho, usualmente es una de las primeras cosas detectables a la llegada.

En pocas palabras, el almacén no es lo suficientemente grande para cubrir todo el exceso de stock. Los productos terminan acumulándose en áreas no habilitadas para el almacenaje de voluminosas piezas de repuestos automotrices.

De persistir con el exceso de stock, el problema podría transformarse en algo tan severo. Esto podría levar a necesitar almacenamiento externo o incluso invertir en nuevas instalaciones. Una consecuencia mayor sería el desorden y falta de serenidad en los procesos de almacenaje.

Escenario 2: El exceso de stock se engulle el capital de trabajo

La disconformidad de acumular exceso de stock, generalmente es resentida por el departamento de finanzas. Los Gerentes de Finanzas tienen varias maneras de analizar los inventarios. Una de ellas es la liquides. La habilidad de la compañía para honorificar sus obligaciones con el dinero que se encuentra en el banco, más los dineros que van a ser recibidos (sin incluir las ventas del inventario retenido). En el negocio de Repuestos y Accesorios Automotrices, esto regularmente deja el negocio con falta de efectivo. Como consecuencia debe incrementar su dependencia de la deuda.

Una vez identificada esta situación, el Gerente de Finanzas insistirá en reducir el inventario con el fin de liberar capital de trabajo. Sin embargo, a pesar de la presencia de exceso de stock, el equipo de finanzas regularmente no tiene jurisprudencia sobre el manejo del stock, por lo tanto, dependen de las soluciones propuestas por el equipo de la cadena de suministro.

Escenario 3: El inventario se esta transformando en algo vintage.. o más bien, obsoleto

Una manera de entender el actual estado de los inventarios es dividirlo en 2 partes. La primera es “El balance del pasado”. En esencia esta es la diferencia neta entre lo planificado y las ventas actuales. La segunda parte de los inventarios esta basada en la proyección de la demanda y políticas de inventario. Este es el inventario que es requerido en orden de cumplir la demanda futura.

Cuando se busca la fuente del exceso de inventario, las políticas de inventario son un buen lugar para empezar. Después de todo, incluso si una compañía alcanza su pronóstico de ventas, las políticas mal alineadas todavía pueden resultar en la paralización del exceso de stock.

La política asociada el stock de seguridad, es una de las mayores causas de los excesos de stock. Como lo destaca Wikipedia, el stock de seguridad es: “el nivel extra de stock que se mantiene para mitigar el riesgo de la falta de stock debido a las incertidumbres en la oferta y la demanda”.

Por ejemplo, si una compañía espera vender 100 unidades de luces delanteras, esta puede elegir mantener 110 unidades en stock para absorber cualquier fluctuación de la demanda, estas 10 unidades adicionales son el “stock de seguridad”.

La gran pregunta es, como las compañías calculan el stock de seguridad. Crudamente hablando, esta determinado por la desviación estándar de la demanda histórica (generalmente por los pasados 12 meses). Esto funciona bien para artículos con pequeña variación. Sin embargo, para ítems con crecimiento positivo o negativo, tendencias estacionales, demandas regulares o esporádicas, esta regla causa muchos errores.

Un ejemplo de excesos de stock en la industria de Repuestos y Accesorios automotrices:

Imagine que usted tiene un artículo que se comporta con un promedio de demanda de 141 unidades mensuales y una desviación standard de 91.

La compañía quiere tener un nivel de servicio de 95% (z = 1.645) y el lead time (tiempo de espera) es de 15 días.

Usando una fórmula simplificada disponible en Wikipedia, el stock de seguridad sería de 106 unidades.

Esto sería incluso si la proyección de las ventas apunten a 95 unidades, el stock de seguridad puede ser establecido en 106. Como puede ver, esto podría resultar en la espera de cerca de 2 meses de demanda por este producto.

Entender la situación analizando un ítem por separado es simple. Dado que muchas empresas de Repuestos y Accesorios Automotrices ofrecen miles de SKUs, simplemente los stocks de seguridad no son revisados lo suficientemente seguido. Después de haber trabajado con muchas empresas del negocio de Repuestos y Accesorios Automotrices, el stock de seguridad puede terminar siendo revisado cada 6 meses, o en algunos casos anualmente.

Esta es una de las razones más importantes del porque existen extensos volúmenes de inventario en el Repuestos y Accesorios Automotrices que no tienen rotación.

¿Cómo se puede controlar el exceso de problemas de stock? Un diagnóstico simple podría acelerar el rendimiento.

Adoptando un buen diagnóstico puede ayudar a entender:

  • El valor del exceso de stock en su negocio.
  • Qué porcentaje de este exceso podría ser reducido (y que porcentaje será inevitablemente dado de baja)?
  • Qué causa el exceso de stock en primer lugar?
  • Como corregir estos problemas en orden de reducir el stock y prevenir a que vuelva a surgir.
  • Hasta hoy, hemos realizado sobre 250 análisis de inventarios en el negocio de Repuestos y Accesorios Automotrices, como también en otras industrias. En el espacio de una semana, se puede realizar un análisis que describa la composición del inventario y proporcione una comprensión de la situación actual. Este, t6ambién proveerá información sobre aquellas áreas que requieren mayor foco de atención.

Hoy en día, el negocio de repuestos y accesorios automotrices se basa en la habilidad para obtener la excelencia operacional. Por esta razón, nunca se había puesta tanta atención en los inventarios y su optimización. Esto muestra que las empresas automotrices avanzan hacia una mayor madurez en la gestión e integración entre la cadena de suministro y las áreas financieras.

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