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Gestao De Estoque E Containers

Não há falta de containers, apenas falta de visão

Não há falta de contêiners, apenas falta de visão

Se você pudesse comparar o transporte marítimo internacional a qualquer coisa, poderia ser o fluxo de células sanguíneas ao redor de um corpo.

“Um contêiner, um contêiner, meu reino por um contêiner.”

OK, provavelmente não é uma citação direta, mas talvez perto do que você tem pensado recentemente, enquanto o mundo enfrenta as consequências de “A Grande Escassez de Contêineres de 2021”.

Naturalmente, o COVID impactou os canais de logística do mundo e, em um nível simplista, há muito menos contêineres disponíveis.

Os comentaristas do setor de transporte marítimo foram rápidos em abordar o problema.

“Ultimamente, esses contêineres tão importantes estão em falta”, escreveu o repórter técnico Nicolás Rivero recentemente para a Quartz.

Apenas, dizer que há uma escassez de contêineres está um pouco longe do alvo. Pelo que eu sei, não há ninguém fazendo novos apressadamente em uma grande fábrica em algum lugar.

O verdadeiro problema é que os contêineres estão apenas no lugar errado

E por causa disso, houve um forte aumento de custos em quase todas as áreas. Na verdade, os custos gerais de envio aumentaram 500% nos últimos dois anos.

COVID, obviamente, teve um papel a desempenhar nisso. Mas não é o único motivo.

Por que Keats, por quê?

Tem havido uma grande incompatibilidade no momento dos bloqueios em todo o mundo. E assim, dada a “pandemia mundial” e, tecnicamente, todas as pandemias são mundiais, a velocidade com que os governos independentes se moveram para fechar as fronteiras e implicar que as tarifas diferiram muito.

Nossos primos antípodas na Nova Zelândia foram talvez o exemplo ideal de como lidar com o fluxo de infecção humana.

Mas impedir o público de se mover é uma besta completamente diferente de manter o movimento de mercadorias, enquanto limita a atividade de trabalho humana ao mesmo tempo.

Talvez haja menos precedentes para aprender também.

Se você pudesse comparar o transporte marítimo internacional a qualquer coisa, poderia ser o fluxo de células sanguíneas ao redor de um corpo. É ótimo se seu coração, neste caso, a China, está bombeando-os. Mas um bloqueio em uma parte do sistema, como a Europa, vai causar estragos em algum ponto.

Acrescente a isso um aumento na demanda por bens durante o bloqueio da Europa e dos Estados Unidos, especialmente bens manufaturados na China, e provavelmente haveria alguns ataques cardíacos metafóricos.

É claro que o aumento da demanda por produtos incentivou a China, como qualquer fornecedor inteligente, a encher contêineres e despachá-los para o mundo ocidental.

No entanto, nossos próprios bloqueios, operando em uma escala de tempo diferente dos do Leste, tornavam cada vez mais difícil reabastecer os referidos contêineres e devolvê-los.

Então, para onde agora?

Bem, suponho que poderíamos adicionar mais algumas navios ao circuito? Apenas, esse processo levaria cerca de 3 anos para ter um efeito positivo.

Poderíamos coletivamente tentar impor prazos para a movimentação de contêineres? Como um marca-passo pode afetar o fornecimento de sangue a um corpo humano.

Mas a ideia de coagir governos individuais em direção a um objetivo comum parece ainda mais complexa do que realizar uma cirurgia cardíaca, sem ao menos um dia de treinamento médico.

Da mesma forma, fabricar novos contêineres não resolveria o problema em questão.

E talvez até torná-lo um problema mais complexo de resolver, como fazer uma ponte de safena tripla para alguém com pressão alta.

Não, este problema está aqui para o previsível. Haverá uma solução, tenho certeza, mas ainda está um pouco distante.

Então, a melhor maneira de contornar esse problema, pelo menos para você e para mim, é criar estratégias, táticas e decisões de execução que o combatam.

Uma previsão precisa é um começo

Uma das coisas pelas quais sou um grande defensor é a filosofia acima.

Não importa qual problema está afetando seu negócio, a previsão colaborativa sempre pagará dividendos.

Seja o problema que discutimos acima, ou o aumento da fita vermelha (ou rosada, dependendo da sua perspectiva) do Brexit.

Um bom plano de demanda que leva a uma previsão de compra sofisticada economizará tempo e dinheiro para o seu negócio. Simplesmente, em momentos de pouca escolha, as escolhas que você e seus fornecedores fazem precisam ser bem fundamentadas.

É preciso entender quais produtos são os mais importantes

Às vezes, eles são os únicos com lucro inerente por unidade.

Por outro lado, talvez eles sejam líderes de perdas? Aqueles que podem gerar mais vendas para o negócio, mas perdem dinheiro como uma única entidade?

Podem ser produtos com base no volume de vendas? Ou simplesmente dependência?

Mas no mundo em que nos encontramos agora, as decisões sobre estocagem e não-estocagem precisam ser mais táticas do que nunca. E colaboração e comunicação em torno desse tópico não é algo que você deva ignorar levianamente.

Sim, o engajamento com os clientes para apurar a demanda é, e sempre será, um elemento crucial para o sua empresa Mas uma previsão melhor significa maior precisão, o que significa uma longevidade para o seu sucesso que muitas empresas estão lutando para encontrar.

Não deixe sua empresa ser uma dessas.

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Luis Especialista Otimizacao De Estoque

Luis Talib

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